Ulei motor Motul 8100 X-cess Gen2 5W-40, 5L, cod 112350

Motul 8100 X-cess Gen2 5W-40 este un ulei de motor 100% sintetic, de inalta performanta, conceput pentru motoare puternice si moderne pe benzina sau diesel.

Este potrivit pentru motoare cu cilindree mare, motoare turbo, motoare multivalva si sisteme de injectie directa, atunci cand producatorul autoturismului solicita vascozitatea SAE 5W-40 si una dintre aprobarile produsului.

Formula sa contribuie la mentinerea unei pelicule de lubrifiere stabile in conditii de temperatura si sarcina ridicata, protejand componentele motorului impotriva uzurii.

Produsul ofera protectie la pornirea la rece, stabilitate ridicata la forfecare si o rezerva alcalina buna pentru neutralizarea reziduurilor acide rezultate in timpul combustiei.

Specificatii:
- SAE 5W-40
- ACEA A3/B4
- API Service SQ

Aprobari oficiale:
- BMW Longlife-01
- Mercedes-Benz MB-Approval 226.5
- Mercedes-Benz MB-Approval 229.5
- Porsche A40
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
- Volkswagen VW 502 00
- Volkswagen VW 505 00

Performante recomandate de producator:
- Chrysler MS 12991
- Fiat 9.55535-H2
- Fiat 9.55535-M2
- Fiat 9.55535-N2
- Fiat 9.55535-Z2
- General Motors GM LL-B-025 Diesel
- PSA B71 2296

Caracteristici:
- continut: 5 litri;
- ulei de motor 100% sintetic;
- protectie ridicata impotriva uzurii;
- stabilitate buna la temperaturi si sarcini ridicate;
- lubrifiere eficienta la pornirea la rece;
- contribuie la mentinerea curateniei motorului;
- potrivit pentru motoare turbo si injectie directa;
- stabilitate ridicata la forfecare;
- presiune stabila a uleiului in conditii dificile de exploatare;
- potrivit pentru utilizare pe tot parcursul anului.

Norma BMW Longlife-01 este potrivita pentru aplicatiile BMW, MINI si Rolls-Royce care solicita aceasta aprobare. Pentru anumite motoare BMW europene mai noi poate fi necesara norma BMW Longlife-04, caz in care trebuie ales un alt produs.

Normele VW 502 00 si VW 505 00 sunt destinate in principal motoarelor pe benzina si motoarelor diesel fara filtru de particule DPF, cu intervale fixe de schimb.

Produsul nu este un ulei low-SAPS dedicat universal motoarelor diesel cu DPF. Pentru un vehicul echipat cu filtru de particule trebuie verificata strict norma solicitata de producator.

Intervalul de schimb se stabileste conform manualului autoturismului si conditiilor de utilizare.

Nu alegeti uleiul numai dupa vascozitatea 5W-40. Verificati intotdeauna aprobarile obligatorii solicitate de producatorul vehiculului.